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    2021 - 01 - 11
    2020年12月,全面支持北斗全球新信號的RINEX 3.05版本經過國際海事無線電技術委員會(RTCM)與國際全球衛星導航系統服務局(IGS)聯合成立的RINEX工作組批準并發布,標志著北斗全球新信號完整進入RINEX標準,北斗全球新信號數據格式標準推進工作取得階段性重要成果。   近年來,在中國衛星導航系統管理辦公室的組織下,在中國衛星導航工程中心指導下,武漢導航院等國內相關北斗企業,持續參與接收機國際通用數據格式標準制修訂工作,推動北斗進入RTCM、RINEX、NMEA等國際組織標準,支撐北斗規?;?、產業化、全球化發展。RINEX是GNSS領域內最為重要的國際通用數據標準格式之一,主要用于衛星導航接收機原始觀測數據的存儲和交換,是目前衛星導航高精度接收機和相關軟件所必須遵循的一類標準。本次RINEX工作組正式公布了全面支持北斗全球新信號的RINEX 3.05版本標準。RINEX 3.05版本相對于3.04版本增加了新的BDS信號和觀測值代碼,全面支持BDS-2和BDS-3,對RINEX格式的觀測值、廣播星歷文件頭、文件正文的各項內容都做了詳細的解釋。   國際海事無線電技術委員會第104專業委員會(RTCM SC-104)主要負責差分全球衛星導航系統(DGNSS)系列推薦標準的制修訂,以及參與接收機自主交換格式(RINEX)、接收機導航定位數據輸出接口協議(NMEA-0183)等國際通用數據標準的制修訂工作。該委員會由全球從事衛星導航設備生產、技術研發、系統服務的知名企業機構成員組成,下設GLONASS 、Galileo、RINEX、NMEA、BDS、網絡RTK等工作組。其中,BDS工作組和網絡RTK工作組的主席單位為武漢導航院。                ...
    2021 - 01 11
    2020年12月,全面支持北斗全球新信號的RINEX 3.05版本經過國際海事無線電技術委員會(RTCM)與國際全球衛星導航系統服務局(IGS)聯合成立的RINEX工作組批準并發布,標志著北斗全球新信號完整進入RINEX標準,北斗全球新信號數據格式標準推進工作取得階段性重要成果。   近年來,在中國衛星導航系統管理辦公室的組織下,在中國衛星導航工程中心指導下,武漢導航院等國內相關北斗企業,持續參與接收機國際通用數據格式標準制修訂工作,推動北斗進入RTCM、RINEX、NMEA等國際組織標準,支撐北斗規?;?、產業化、全球化發展。RINEX是GNSS領域內最為重要的國際通用數據標準格式之一,主要用于衛星導航接收機原始觀測數據的存儲和交換,是目前衛星導航高精度接收機和相關軟件所必須遵循的一類標準。本次RINEX工作組正式公布了全面支持北斗全球新信號的RINEX 3.05版本標準。RINEX 3.05版本相對于3.04版本增加了新的BDS信號和觀測值代碼,全面支持BDS-2和BDS-3,對RINEX格式的觀測值、廣播星歷文件頭、文件正文的各項內容都做了詳細的解釋。   國際海事無線電技術委員會第104專業委員會(RTCM SC-104)主要負責差分全球衛星導航系統(DGNSS)系列推薦標準的制修訂,以及參與接收機自主交換格式(RINEX)、接收機導航定位數據輸出接口協議(NMEA-0183)等國際通用數據標準的制修訂工作。該委員會由全球從事衛星導航設備生產、技術研發、系統服務的知名企業機構成員組成,下設GLONASS 、Galileo、RINEX、NMEA、BDS、網絡RTK等工作組。其中,BDS工作組和網絡RTK工作組的主席單位為武漢導航院。                ...
    2019 - 09 19
    楚天都市報記者黃永進  實習生薛靈毓      共享單車出現后,自行車成為人們解決“最后一公里”出行難題的首選交通工具,但因管理不善、用戶使用不當等原因,也產生了亂停亂放占用道路資源等社會問題。昨日,武漢光谷出現了一批采用智能中控+北斗高精定位分體鎖技術的新型共享單車,試點探索解決單車停放難題。新車可無樁入欄結算、手機落鎖       自摩拜、OFO之后,哈羅單車、青桔單車等紛紛進入武漢市場,客戶爭奪戰之后,大量單車出現在城事街頭巷尾,但隨著數量的不斷增加,亂停車成為一大難題。今年7月,武漢市針對共享單車亂象,實施了第二輪共享單車調減,在3個月內將76.51萬輛調減至58萬輛。       近日,滴滴旗下的青桔單車推出了“北斗+共享單車”的創新模式,可讓單車停放地點更加準確,用戶也更容易找到可用車輛,同時也使城市路面更整潔規范,方便步行或機動車出行,并將國內首批300輛青桔GEO共享單車在武漢未來科技城投入測試。       武漢導航院副院長余峰介紹,相比于市面上隨用隨停的共享單車,青桔單車在停放時,只有把車輛停在指定的地面停車點上,才能在APP正常進行結賬、鎖車操作,若未在停車點停車,系統會發出警示,并向最終未在點位停放的用戶收取額外調度費用。同時,青桔單車的上鎖方式并不是市場上共享單車常見的馬蹄鎖手動上鎖,而是采用了“智能中控+分體鎖”的技術方案,無需手動關鎖,在手機端操作即可完成落鎖。記者體驗圍欄外無法停車       昨日上午10時許,記者來到了光谷七路,在滴滴出行APP的單車掃碼頁面上,記者看到,在武漢未來科技城共設有19個停車區,每兩個停車區的間隔都較近。...
    2018 - 11 28
    忙活了一年,竟是為了它! 2017年11月5日,我國第三代導航衛星——北斗三號的首批組網衛星(2顆)以“一箭雙星”的發射方式順利升空,它標志著我國正式開始建造“北斗”全球衛星導航系統。2018年12月27日下午,北斗三號基本系統建成及提供全球服務情況發布會在國務院新聞辦公室新聞發布廳召開,正式宣布北斗三號基本系統完成建設,今日起提供全球服務。武漢導航院參股公司夢芯科技自主研發的啟夢®系列芯片作為衛星導航定位產品的核心部件、產業鏈的源頭和產業發展的動力,已率先實現對“北斗三號”衛星信號的支持,實現定位功能,將一如既往的為全球用戶提供高精度位置服務。北斗是中國自主建設、獨立運行,與世界其他衛星導航系統兼容共用的全球衛星導航系統。自上世紀九十年代啟動研制,按“三步走”戰略,實施北斗一號、北斗二號、北斗三號系統建設,先有源后無源,先區域后全球,走出了一條中國特色的衛星導航系統建設道路。2012年的今天,北斗開通亞太服務;6年后的今天,北斗開啟全球時代。北斗團隊始終弘揚“自主創新、團結協作、攻堅克難、追求卓越”的北斗精神,突破百余項關鍵技術,實現區域服務穩中有升,建成全球核心星座,帶動我國航天能力整體躍升。今年是北斗發展史上極不平凡的一年。一是高強密度組網形成全球服務能力,一年內完成10箭19星發射,創下世界衛星導航系統建設和我國同一型號航天發射的新紀錄。二是高可靠運行確保穩定服務,發射備份衛星,精化軌控策略,服務性能穩中有升。三是高標準打造國際合作新亮點,成功主辦聯合國全球衛星導航系統國際委員會第十三屆大會,習主席向大會致賀信,大會發布西安倡議。簽署中俄衛星導航合作政府間協定。建成首個海外北斗/GNSS中心。四是高精度特色帶動應用新突破,北斗芯片、模塊等基礎產品銷量突破7000萬片,北斗高精度產品出口90多個國家和地區,北斗地基增強技術和產品成體系輸出海外。&#...
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